單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中可能發(fā)生（）。
A．?dāng)喹h(huán)
B．缸套嚴(yán)重磨損
C．燃?xì)庀麓?br />
D．搭口間隙變小
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸油注油過多容易引起（）。
A．缸套腐蝕磨損
B．環(huán)槽結(jié)炭
C．活塞頂部燒蝕
D．缸套裂紋
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)開口處彈力過大易發(fā)生（）。
A．磨損
B．劃傷缸套
C．密封不良
D．掛住氣口而折斷
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中的原因可能是（）。
A．平面間隙過小
B．滑油過多
C．燃燒不良和滑油過多
D．環(huán)槽變形
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中將導(dǎo)致（）。
A．密封不良
B．彈力下降
C．搭口間隙變小
D．折斷
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)是易損件，常發(fā)生斷環(huán)現(xiàn)象，其可能原因是（）。
A．搭口間隙過大
B．搭口間隙過小
C．彈力不足
D．材質(zhì)不佳
最新試題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題