A.通過調(diào)整燃油噴射器的開啟時間。
B.通過設置在分油器上的壓力緩沖器來調(diào)整壓力。
C.通過燃油箱內(nèi)的燃油泵來控制燃油壓力。
D.通過在燃油液位傳感器上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
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A.熱線式空氣流量計
B.進氣壓力傳感器
C.卡門旋渦流量計
D.葉片式空氣流量計
A.CO
B.HC
C.NOx
D.CO2
根據(jù)2005國家標準,2000年7月1日起生產(chǎn)的轎車在用車雙怠速檢測的標準是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.線路斷路
B.線路短路
C.線路接觸不良
D.包含ABC三項
A.爆震傳感器信號
B.水溫傳感器信號
C.空氣流量信號
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
最新試題
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
對于混合動力汽車,()是3項最為關鍵的核心技術。
道路運輸車輛檢測前,()應達到80~90°C。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應當前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。