人機工程學主要是從計算機的角度出發(fā)考慮人機交互的問題。

人機系統(tǒng)的人機界面是指系統(tǒng)中的人、機、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機界面有（）等。

人機工程學的關鍵在于設計。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產生的代謝物，為減少機械對環(huán)境的（），應使工藝流程更合理，積極采取更先進的技術措施。

交互流程圖需要清晰展示所有的（）。

車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

人機工程學強調的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導產品的設計。

在人機交互設計中，制定高效人機交互模式和標準可以降低用戶的學習成本。

自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調試的管理和監(jiān)督作用。