A.形狀
B.重量
C.色彩
D.尺寸
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A.視覺/顯示器
B.觸覺/輕型
C.觸覺/重型
D.視覺/符號
A.儀表
B.圖案
C.指示燈
D.標(biāo)志符號
A.手臂的長度
B.握持姿勢和力量
C.減少用戶手上產(chǎn)生生物力學(xué)壓力
D.手套的效用影響
A.科學(xué)技術(shù)與環(huán)境
B.成本與日程
C.設(shè)計方法與商務(wù)
D.調(diào)和性與用戶關(guān)聯(lián)性
A.產(chǎn)品的演化（試驗與失敗）
B.直覺意會
C.在設(shè)計中應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)技術(shù)
D.直接發(fā)揮創(chuàng)意想象
最新試題
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長度為（）。
自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機(jī)器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。
在需求分析中，正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€競品對象。
在人機(jī)交互設(shè)計中，可以通過運(yùn)用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率，從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。
機(jī)械對環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機(jī)械對環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。