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A.縮短
B.增長(zhǎng)
C.不變
下圖的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:()盲目定位準(zhǔn)確性最高。
A.左方
B.右方
C.正前方
在以下三種人體骨杠桿中,()是速度杠桿,C是省力杠桿。
A.A
B.B
C.C
A.高于20000Hz
B.20-2000
C.低于20Hz
A.中央視覺
B.雙眼視覺
C.周圍視覺
最新試題
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時(shí),要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶體驗(yàn)。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
后排座人體的布置時(shí),一般只布置()百分位人體,著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。