在人機交互設(shè)計中，制定高效人機交互模式和標準可以降低用戶的學習成本。

可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。

方向盤一側(cè)的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

在現(xiàn)代人機工程學發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應用與人機系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

人機工程學的關(guān)鍵在于設(shè)計。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

隨著社會文化經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。

在人機交互設(shè)計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。

廚房設(shè)計時，設(shè)施、用具的布置應充分考慮人機工程學中對人體尺度、動作域、操作效率、設(shè)施前后左右的順序和上下高度的合理配置，廚房內(nèi)操作的基本順序為（）。