單項選擇題曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的時間一般是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)()和曲軸工作在臨界轉(zhuǎn)速時。
A.初期
B.一段時間
C.較短時間
D.較長時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題曲軸上的扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋一般發(fā)生在曲軸上應(yīng)力集中的油孔或過渡圓角處,并沿著與軸線成()角的兩個方向擴展。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
2.單項選擇題降低柴油機燃燒室零件的低頻熱應(yīng)力的主要途徑是()。
A.降速
B.降低負荷
C.盡量減少機動操車
D.加強冷卻
3.單項選擇題柴油機起動前不暖機或暖機不充分,會引起零件產(chǎn)生()。
A.過大的溫差應(yīng)力
B.受熱不均
C.過熱
D.變形
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中應(yīng)(),以防止燃燒室零件產(chǎn)生疲勞破壞。
A.加強冷卻
B.加強潤滑
C.停車后不可停冷卻水
D.停車立即停止?jié)櫥?/p>
5.單項選擇題曲軸的彎曲疲勞裂紋一般發(fā)生在()處。
A.主軸
B.曲柄銷頸
C.曲柄臂
D.過渡圓角