A.當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故損失時(shí),被保險(xiǎn)人有權(quán)按照保險(xiǎn)合同的約定得到充分的補(bǔ)償;同時(shí),保險(xiǎn)補(bǔ)償受到一定限制,賠償金額不能超過規(guī)定的限額
B.補(bǔ)償原則一般不應(yīng)用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中
C.保險(xiǎn)賠款可以超過保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)價(jià)值的金額因被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人的不同約定而不同,雙方可以約定以保險(xiǎn)標(biāo)的的重置價(jià)值作為保險(xiǎn)價(jià)值,但不可以約定以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值作為保險(xiǎn)價(jià)值
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A.近因原則可理解為導(dǎo)致?lián)p失的近因?qū)儆诔斜oL(fēng)險(xiǎn)的,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任,近因不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)的,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
B.近因原則,是保險(xiǎn)理賠中必須遵循的重要原則之一
C.當(dāng)各個(gè)原因所引起的損失結(jié)果可以劃分時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)所有承保危險(xiǎn)引起的損失均需負(fù)責(zé),對(duì)不保風(fēng)險(xiǎn)和除外風(fēng)險(xiǎn)所致的損失也需負(fù)責(zé)
D.數(shù)個(gè)原因先后間斷發(fā)生造成損失,是指造成損失的各原因之間在發(fā)生時(shí)間上存在著先后順序,但相互之間不存在直接的、必然的聯(lián)系,即各原因之間不存在因果關(guān)系,是完全獨(dú)立的。
A.最大誠信原則最初起源于海上保險(xiǎn);現(xiàn)在已成為所有保險(xiǎn)合同中各方需遵循的基本原則
B.最大誠信原則主要涉及三個(gè)方面的內(nèi)容:告知、陳述和保證
C.所謂最大誠信原則,就是指保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人在訂立和履行合同時(shí),必須以最大的誠意履行約定義務(wù),恪守承諾,互不欺騙,互不隱瞞
D.指保險(xiǎn)人要求投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)某一事項(xiàng)的作為或不作為、履行某項(xiàng)條件以及某種事態(tài)的存在或不存在等作出承諾
A.保險(xiǎn)利益原則,是指在訂立和履行保險(xiǎn)合同的過程中,投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益,如果投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益,保險(xiǎn)合同無效
B.保險(xiǎn)利益和保險(xiǎn)標(biāo)的具有密切關(guān)系,兩者的性質(zhì)也相同
C.保險(xiǎn)利益即指財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的建筑物、原材料等有價(jià)物及相關(guān)利益
D.在國際貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)踐中,貨物所有權(quán)即保險(xiǎn)利益的來源
最新試題
類似于鐵路運(yùn)費(fèi),公路運(yùn)費(fèi)也分為整車和零擔(dān)兩種,整車運(yùn)費(fèi)一般要比零擔(dān)運(yùn)費(fèi)高。
由于航空運(yùn)輸與海運(yùn)的巨大差異,特別是海運(yùn)集裝箱和空運(yùn)集裝箱的不兼容性,導(dǎo)致海空聯(lián)運(yùn)受到一定的限制。
風(fēng)險(xiǎn)是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中未來結(jié)果的不確定性,包含正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述,國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征?
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的證據(jù)效力
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)主要對(duì)以下哪幾個(gè)方面起到證明作用?()
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作中,兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?
多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。
菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害,在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。