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A.它包括收入項目和支出項目
B.折舊費指生產(chǎn)用具和家具的使用,及其報廢時按規(guī)定的分?jǐn)傎M用
C.低值易耗品的攤銷費指汽車和車隊各項生產(chǎn)設(shè)備按規(guī)定提取的固定資產(chǎn)折舊費
D.水電費屬于其他直接費用
A.稅金
B.利息支出
C.船務(wù)代理業(yè)務(wù)管理費
D.保管費
A.中國航空貨運代理公司(以下簡稱空運公司)接到國外空運代理寄來的帳單,與總、分運單核對后,按照與國外空運代理簽訂的協(xié)議中的辦法與其結(jié)算
B.空運公司根據(jù)貨主的委托將要發(fā)運的貨物,單獨向航空公司托運,所發(fā)生的費用按照與貨主的協(xié)議由貨主于發(fā)貨前預(yù)付,或由空運公司墊付航空公司
C.速遞業(yè)務(wù)核算很少在空運總公司
D.各地空運公司,按照空運總公司制定的費率,向貨主收取運費。并按照規(guī)定上繳空運總公司
最新試題
國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍?()
多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力
簡述國際多式聯(lián)運狀況與趨勢?
國際多式聯(lián)運單據(jù)在實踐中主要有哪種種形式?()
多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
多式聯(lián)運提單既是多式聯(lián)運合同,也能是多式聯(lián)運合同的證明。
公路運輸中,一次托運貨物為2噸的適用整車費率。
投機風(fēng)險又稱靜態(tài)風(fēng)險,是指只有損失可能而無獲利機會的風(fēng)險。純粹風(fēng)險則是指可能造成損失,也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險。
公路運輸經(jīng)常參與到國際多式聯(lián)運中,實現(xiàn)了進出口商品的()運輸。
菲亞塔多式聯(lián)運運單