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以下是菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單功能性質(zhì)的有()。
多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。
下列運(yùn)輸方式中,()是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,而且也是國(guó)際貨物運(yùn)輸不可或缺的重要組成部分,起到銜接各個(gè)運(yùn)輸方式的作用。
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的海上風(fēng)險(xiǎn)包括發(fā)生在海上的一切風(fēng)險(xiǎn)。
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作中,兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?
類似于鐵路運(yùn)費(fèi),公路運(yùn)費(fèi)也分為整車和零擔(dān)兩種,整車運(yùn)費(fèi)一般要比零擔(dān)運(yùn)費(fèi)高。
多式聯(lián)運(yùn)是在國(guó)際間以多種運(yùn)輸方式來完成的,由一個(gè)經(jīng)營(yíng)人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以是實(shí)際承運(yùn)人,也可以不是實(shí)際承運(yùn)人。
為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)又稱靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn),是指只有損失可能而無獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)則是指可能造成損失,也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險(xiǎn)。