A.這是照顧到航運落后的發(fā)展中國家利益的規(guī)則
B.又稱再分配原則
C.無法調(diào)整國際航運市場的舊規(guī)則
D.是站在發(fā)展中國家的立場上規(guī)定的
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A.市場準入程度比較低
B.允許外商獨資經(jīng)營
C.開放的領(lǐng)域比較廣泛
D.對外商的限制比較嚴重
A.是不合理的
B.是指國家對本國的航運業(yè)采取優(yōu)惠扶植的保護措施
C.發(fā)展中國家的保護主義與發(fā)達國家的層次是一樣的
D.就發(fā)展中國家而言是不接受的
A.國際性
B.單一性
C.經(jīng)濟性
D.具有雙重性
A.市場是商品和勞務交換的領(lǐng)域
B.在不同國家和地區(qū)之間,一般航運需求和航運供給之間的調(diào)整、結(jié)合、運作的場所
C.海上運輸服務的交易場所
D.即國際物流市場
最新試題
公路運輸中,一次托運貨物為2噸的適用整車費率。
自然災害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災害,在海上保險業(yè)務中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災害。
多式聯(lián)運提單既是多式聯(lián)運合同,也能是多式聯(lián)運合同的證明。
公路運輸是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一,其載重量大,適宜裝載大件、重件貨物,適宜長途運輸。
如果投保人有特殊要求,需要變更保險合同的責任條款,在保險人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。
如果并非由于郵政單位的過失所導致的郵件滅失、短少或損壞,郵政單位可免于負責。
寄件人和郵政部門是委托與被委托的關(guān)系,雙方的權(quán)利義務和責任豁免是由國家相關(guān)的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約,此外,國際郵政運輸不受國際協(xié)定和公約的約束。
健康保險是指在保險期間內(nèi),被保險人由于疾病等支出的醫(yī)療費用,按保險合同的規(guī)定由保險人給付。
多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
風險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马椬龀鰶Q策的過程中未來結(jié)果的不確定性,包含正面效應和負面效應的不確定性。