A.缸數(shù)符號(hào)
B.行程符號(hào)
C.汽缸符號(hào)
D.缸徑符號(hào)
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A.中部
B.首部
C.后部
D.尾部
A.轉(zhuǎn)速高
B.制動(dòng)維修成本低
C.耗油率低
D.啟動(dòng)易
A.汽油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電子供給系統(tǒng)
A.氣門組
B.氣門傳動(dòng)組
C.氣門驅(qū)動(dòng)組
D.氣門節(jié)氣組
A.機(jī)體
B.汽缸套
C.汽缸蓋
D.油底殼
最新試題
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門間隙。
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫?
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí),4缸在()。
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
氣門重疊。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些?各代表什么意思?柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么?
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。