貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。

一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。

在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門(mén)多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。

國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門(mén)處理客戶咨詢及投訴。

保稅物流的特征包括（）

耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。

比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門(mén)有（）

（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。