A.早期/磨損
B.隨機(jī)/磨損
C.磨損/隨機(jī)
D.磨損/早期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.恢復(fù)使用性能
B.提高使用性能
C.恢復(fù)原有性能
D.提高原有性能
A.甲板工程、自修和廠修工程
B.甲板工程、輪機(jī)工程、塢修工程、電氣工程
C.甲板工程、輪機(jī)工程、電氣工程
D.甲板工程、塢修工程、輪機(jī)工程
A.修理范圍和要求
B.修理類別
C,規(guī)格、數(shù)量和技術(shù)要求
D.修理費(fèi)用
A.公司要求
B.船級(jí)社要求
C.全面檢查主要設(shè)備、系統(tǒng),確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)至下次檢修
D.發(fā)生重大事故
A.小修
B.檢修
C.航修
D.塢修
A.船舶維修體系
B.船舶管理制度
C.船舶維修管理模式
D.船舶維修保養(yǎng)體系
A.修理內(nèi)容
B.修理要求
C.公司的有關(guān)規(guī)定
D.船廠要求
A.公司要求
B.按規(guī)定時(shí)間要求
C.發(fā)生了一般性事故而又不能自修
D.故障較嚴(yán)重
A.遠(yuǎn)洋船舶的管理方式
B.我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式
C.我國(guó)的國(guó)情
D.國(guó)外先進(jìn)的船舶維修管理方式
A.公司修船原則和規(guī)定的修理類別
B.修船廠的技術(shù)能力
C.船員的自修能力
D.船舶營(yíng)運(yùn)情況
最新試題
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是()。
船舶機(jī)械需要進(jìn)行航修是因?yàn)椋ǎ?/p>
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是()。
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是()。
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是()。
關(guān)于“視情維修”的描述錯(cuò)誤的是()一。
下列對(duì)故障模式的理解,不正確的是()。
CWBT是()的簡(jiǎn)稱。
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
對(duì)船舶動(dòng)力裝置的可靠性來講可靠性是()性能。