A.船用燃料
B.淡水
C.物料
D.食品供應(yīng)
E.繩索墊料
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A.航空定期運(yùn)輸市場(chǎng)
B.航空不定線運(yùn)輸市場(chǎng)
C.航空快捷運(yùn)輸市場(chǎng)
D.航空定線運(yùn)輸市場(chǎng)
E.航空不定期運(yùn)輸市場(chǎng)
A.一種或一種以上
B.兩種
C.兩種或兩種以上
D.以上均可
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.一般貨物運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)
A.《國際貨協(xié)》
B.《貨協(xié)細(xì)則》
C.《統(tǒng)一貨價(jià)》
D.國境鐵路協(xié)定
A.2
B.3
C.5
D.1
最新試題
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
各個(gè)國家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()