堵漏毯采用菱形掛法時(shí)適合于：（）
①、水線下平直船殼處；②、水線下一般彎曲船殼處；③、水線下首尾船殼處
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
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堵漏毯的使用方法有：（）
①、菱形掛法；②、方形掛法；③、垂直掛法
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.300×400×400mm
B.400×300×400mm
C.400×400×300mm
D.400×400×400mm
船上堵漏設(shè)備包括：（）
①、堵漏毯和堵漏板；②、堵漏墊和堵漏盒；③、堵漏螺桿、木塞、水泥和黃沙；④、排水管系和水泵
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.輕型堵漏毯由三層帆布縫制而成
B.有油麻絨一面在堵漏時(shí)應(yīng)貼在破口處
C.背面的鋼管用以承受水壓
D.能將破口完全堵住
A.堵漏席
B.堵漏箱
C.堵漏板
D.堵漏墊
最新試題
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化
保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)注意：（）
適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其垂直支撐法要點(diǎn)是：（）
下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意：（）①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
艙室破損進(jìn)水后，艙壁若已變形則：（）
堵漏器材一般多存放于：（）