應(yīng)急操舵的演習(xí)內(nèi)容應(yīng)包括：（）
①、舵機(jī)間內(nèi)的直接控制操舵；
②、與駕駛室的通信程序；
③、轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作（適用時(shí)）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
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A.機(jī)組
B.舵機(jī)
C.調(diào)節(jié)器
D.操舵方式選擇
從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前應(yīng)注意：（）
①、將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②、將微分旋鈕置于最大位置；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.自動(dòng)舵和隨動(dòng)操舵失靈
D.駕駛室不能進(jìn)行操舵控制
A.轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪，轉(zhuǎn)至所要求舵角
B.打開(kāi)舵開(kāi)關(guān)，快速轉(zhuǎn)至所要求舵角
C.復(fù)誦一遍，轉(zhuǎn)至所指定舵角
D.啟動(dòng)舵輪指示燈，慢速轉(zhuǎn)至所要求舵角
當(dāng)指揮員發(fā)出變換航向口令時(shí)，舵工決定所操舵角大小的主要依據(jù)是：（）
①、航向變更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回轉(zhuǎn)慣性；④、船舶的回轉(zhuǎn)速度
A.①、③
B.②、④
C.③、④
D.①、②
最新試題
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
舵頭是指（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
上舵承一般安裝在（）。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）