A.特種自動舵
B.航跡舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.隨動舵
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A.一般自動舵
B.比例自動舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.航跡舵
下列哪些情況應(yīng)中止使用航跡舵?()
①、進(jìn)出港時;②、避讓操船時;③、霧航時;④、船位不可靠或無船位時
A.①、②
B.②、③
C.①、②、③、④
D.②、④
A.用于避讓操縱
B.隨時定位
C.保持船舶位置處于預(yù)定的航跡帶內(nèi)
D.設(shè)別物標(biāo)
A.隨動舵
B.一般自動舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.航跡舵
A.一次轉(zhuǎn)至所需航向
B.分幾次進(jìn)行,直至轉(zhuǎn)到所需航向
C.無法使用,必須用隨動舵進(jìn)行轉(zhuǎn)向
D.無法使用,必須用隨動舵或應(yīng)急舵進(jìn)行轉(zhuǎn)向
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
下舵承一般安裝在()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。