A.自動(dòng)操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵
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A.只進(jìn)行自動(dòng)操舵
B.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵
C.任何情況都應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)操舵與隨動(dòng)操舵
D.大風(fēng)浪時(shí)可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵
A.刻度的“0”檔表示沒(méi)有微分作用
B.旋回慣性大時(shí)應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時(shí)應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
A.開(kāi)始工作的偏航角
B.糾正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一個(gè)固定舵角大小
從隨動(dòng)操舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前，應(yīng)注意：（）
①、先將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位；
②、把船舶操穩(wěn)在指定的航向上；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、使舵處于正舵位置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
自動(dòng)舵的正確操作步驟是：（）
①、將選擇開(kāi)關(guān)從“隨動(dòng)”轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置；
②、把船操穩(wěn)在指定的航向上，并處于正舵位置；
③、根據(jù)情況調(diào)整有關(guān)功能旋鈕；
④、接通電網(wǎng)電源，并選擇機(jī)組及操舵系統(tǒng)；
⑤、將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位
A.①、②、③、④、⑤
B.⑤、④、③、②、①
C.④、②、⑤、①、③
D.④、②、⑤、③、①
最新試題
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管，管的上下端均裝有（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。