A.刻度的“0”檔表示沒有微分作用
B.旋回慣性大時應調(diào)大些
C.海況惡劣時應調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
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A.開始工作的偏航角
B.糾正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一個固定舵角大小
從隨動操舵轉(zhuǎn)換為自動操舵前,應注意:()
①、先將壓舵及自動改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位;
②、把船舶操穩(wěn)在指定的航向上;
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些;
④、使舵處于正舵位置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
自動舵的正確操作步驟是:()
①、將選擇開關從“隨動”轉(zhuǎn)至“自動”位置;
②、把船操穩(wěn)在指定的航向上,并處于正舵位置;
③、根據(jù)情況調(diào)整有關功能旋鈕;
④、接通電網(wǎng)電源,并選擇機組及操舵系統(tǒng);
⑤、將壓舵及自動改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位
A.①、②、③、④、⑤
B.⑤、④、③、②、①
C.④、②、⑤、①、③
D.④、②、⑤、③、①
A.船舶裝載情況來調(diào)節(jié)
B.船舶慣性大小來調(diào)節(jié)
C.風流壓大小來調(diào)節(jié)
D.船舶縱傾情況來調(diào)節(jié)
A.偏航慣性
B.偏航角速度
C.船舶的單側(cè)偏航
D.天氣好壞
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應為()操舵。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
上舵承一般安裝在()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉(zhuǎn)速上升。