A.90°
B.45°~48°
C.35°~38°
D.38°~45°
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A.保持和改變航向
B.保持、改變航向或作旋回運動
C.控制船舶運動
D.操縱船舶旋轉(zhuǎn)
A.25度
B.35度
C.45度
D.55度
A.機(jī)艙內(nèi)
B.舵機(jī)間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面
舵設(shè)備的組成部分包括:()
①、舵;②、操舵裝置;③、操舵裝置控制系統(tǒng);④、附屬裝置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置
B.舵機(jī)和舵
C.舵和轉(zhuǎn)舵裝置
D.操舵裝置控制系統(tǒng)
最新試題
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
上舵承一般安裝在()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()