A.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)
B.其特點是直接排放入海
C.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機間
D.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)常用的通風(fēng)筒形式有：（）
①、煙斗式；②、排風(fēng)筒；③、鵝頸式；④、菌形通風(fēng)筒；⑤、空調(diào)
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
A.貨艙通風(fēng)
B.廚房通風(fēng)
C.住艙通風(fēng)
D.水柜或油柜通風(fēng)
A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
最新試題
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。
管子換新應(yīng)（）進行。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
甲板排水管需要進行（）實驗。
修船中最常用的校管方法是（）校管。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。