A.貨艙通風(fēng)
B.廚房通風(fēng)
C.住艙通風(fēng)
D.水柜或油柜通風(fēng)
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A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨(dú)立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨(dú)立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
A.內(nèi)部
B.外部
C.上部
D.下部
A.沖洗廁所
B.供艙室衛(wèi)生用水
C.沖洗甲板和錨鏈
D.排污水
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于:()
①、沖洗廁所及排污水;
②、滅火;
③、沖洗甲板和錨鏈;
④、供艙室衛(wèi)生用水
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
最新試題
管路常用的焊接連接有()等方法。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。