船上自然通風(fēng)系統(tǒng)的原理是：（）
①、有船速時才能達(dá)到通風(fēng)；
②、無風(fēng)，無船速時不能達(dá)到通風(fēng)；
③、相對船有空氣流動時即可通風(fēng)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.僅③
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船上通風(fēng)管系的作用是：（）
①、防止貨物變質(zhì)或自燃；②、改善人員的生活與工作條件；③、調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度
A.①、②、③
B.①、②
C.③、②
D.①、③
對通風(fēng)管系的布置要求是：（）
①、通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開敞甲板的排氣口附近；
②、通風(fēng)筒上口在 甲板上應(yīng)具有一定高度；
③、通風(fēng)管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.排風(fēng)筒
B.鵝頸式通風(fēng)筒
C.菌形通風(fēng)筒
D.煙斗式通風(fēng)筒
自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見的通風(fēng)筒有：（）
①、煙斗式通風(fēng)筒；
②、排風(fēng)筒；
③、菌形通風(fēng)筒；
④、鵝頸式通風(fēng)筒
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①～④
A.菌形
B.煙斗式
C.鵝頸式
D.排風(fēng)筒
最新試題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。