自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見的通風(fēng)筒有:()
①、煙斗式通風(fēng)筒;
②、排風(fēng)筒;
③、菌形通風(fēng)筒;
④、鵝頸式通風(fēng)筒
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①~④
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A.菌形
B.煙斗式
C.鵝頸式
D.排風(fēng)筒
A.遮蔽甲板下
B.開敞甲板上
C.任意艙壁上
D.舷墻內(nèi)側(cè)
A.住所、駕駛臺
B.機艙、廚房
C.甲板室、首尾樓
D.排氣管口、天窗和升降口等處
A.艙壁甲板以上的水密艙壁
B.艙壁甲板以下的水密艙壁
C.甲板室的水密艙壁
D.強力甲板
A.各壓載艙后部低處
B.各壓載艙前部低處
C.各壓載艙中部高處
D.各壓載艙前部高處
最新試題
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
管路常用的焊接連接有()等方法。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的()%。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
修船中最常用的校管方法是()校管。
管子換新應(yīng)()進行。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。