A.排除溝、井內(nèi)的污水
B.破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水
C.吸排壓載水
D.洗艙
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艙底水管系的作用是：（）
①、排除溝（井）內(nèi)的污水；②、排除機(jī)艙底部的污水；③、破損進(jìn)水后可用來排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.抽水
B.壓水
C.防止漏水
D.排除艙內(nèi)積水
A.偏于船舶右舷
B.偏于船舶左舷
C.位于船舶首尾縱中線上
D.無法確定
A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
軸隧在尾室后端近尾尖艙艙壁處設(shè)置應(yīng)急出口的目的是：（）
①、便于緊急情況下人員撤離機(jī)艙；②、作為自然通風(fēng)的通風(fēng)口；③、平時(shí)用于進(jìn)出機(jī)艙
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
最新試題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。