A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
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A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
混合骨架式船體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：（）
①、主船體中段的強(qiáng)力甲板下采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；
②、船底采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；
③、首尾端采用橫骨架式結(jié)構(gòu)；
④、舷側(cè)和下甲板采用橫骨架式結(jié)構(gòu)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.混合骨架式
D.普通骨架式
橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、橫向與局部強(qiáng)度好；
②、艙容利用率低；
③、結(jié)構(gòu)簡單；
④、裝卸方便
A.①、④
B.③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
有關(guān)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，下列描述正確的是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單，建造容易；
②、橫向構(gòu)件尺寸小，艙容損失較少；
③、總縱強(qiáng)度高
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。