干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。