單項選擇題船舶所受的最大總縱彎曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值則位于距首尾兩端:()
A.0.15L
B.0.25L
C.0.35L
D.0.4L
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1.單項選擇題以下有關(guān)船體強(qiáng)度表述最準(zhǔn)確的是:()
A.是船體對外的受力
B.船體抵抗風(fēng)浪沖擊的能力
C.船體抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力
D.船體具有承受和抵抗使其變形諸力的能力
最新試題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
題型:單項選擇題
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
題型:單項選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的()%。
題型:單項選擇題
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
題型:單項選擇題
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
題型:多項選擇題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
題型:單項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
題型:單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:單項選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
題型:多項選擇題