A、總是充滿油水
B、總是充滿水
C、有一個(gè)波動(dòng)的液位
D、保持80%的穩(wěn)定液位
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A、切斷電源
B、切斷進(jìn)油
C、開引水閥
D、關(guān)出油閥
A、進(jìn)油過猛
B、加熱溫度過高
C、安裝不良
D、三者均可能
A.放掉管系中的殘油
B.防止高置水箱的水流失
C.防止凈油倒流
D.A+B+C
A、油密度越大,則比重環(huán)內(nèi)徑越大
B、油密度越大,則比重環(huán)內(nèi)徑越小
C、油密度越小,則比重環(huán)內(nèi)徑越小
D、A+C
A、分離盤
B、分離筒
C、比重環(huán)
D、傳動(dòng)立軸
最新試題
下面為船舶車鐘的敘述錯(cuò)誤的是()。
空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查,多次按壓,變形量不應(yīng)超過()。
MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí),換向動(dòng)作完成后,將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入(),使主機(jī)制動(dòng)。
單繞組雙速異步電動(dòng)機(jī)的接線方式中最常用的兩種接線方法是()。
直流電機(jī)的()繞組是產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和電磁轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件之一。
水分離器中“粗粒化元件”對水中油滴的聚合過程為()。
船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí),正確的操作是()。
螺桿泵不能排油,應(yīng)檢查()。
雙速異步電動(dòng)機(jī)的變級方法有()。
不屬于船用電話組成部分的是()。