A.警報(bào)響起時(shí)，值班人員先消聲
B.警報(bào)響起時(shí)，應(yīng)切斷電源
C.排除故障時(shí)，應(yīng)關(guān)閉燈光信號(hào)
D.故障解除后，應(yīng)合上燈光信號(hào)電源
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A.不同警報(bào)信號(hào)有不同的聲音
B.不同警報(bào)信號(hào)應(yīng)有相同的顯色
C.在噪音大的艙室，音響應(yīng)足夠大，同時(shí)還附有燈光信號(hào)
D.報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有自檢的試驗(yàn)裝置
A.傳送、改變主機(jī)轉(zhuǎn)速的命令和回令
B.備車時(shí)應(yīng)校對(duì)車鐘
C.轉(zhuǎn)車、沖車、試車完畢后將車鐘置于“備車”位置。
D.主機(jī)定速航行，以車鐘重復(fù)一次“前進(jìn)三”
A.電磁力
B.氣隙
C.電流
D.感抗
A.駕駛室－火警信號(hào)站、船首尾
B.駕駛室－機(jī)艙
C.船員房間之間
D.A或B
A.通話設(shè)備
B.信號(hào)設(shè)備
C.電池
D.轉(zhuǎn)換與附屬設(shè)備
最新試題
制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止，應(yīng)檢查的是（）。
下列（）之間若以電話為通信工具時(shí)，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。
分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。
燃油鍋爐運(yùn)行中，觀察不到水位，應(yīng)檢修（）。
若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。
船用電話系統(tǒng)有（）。I對(duì)講電話系統(tǒng)II指揮電話系統(tǒng)III自動(dòng)電話系統(tǒng)IV直通電話系統(tǒng)。
焚燒爐主要用來(lái)處理船上的（）。
按國(guó)際規(guī)定，對(duì)處理后的船舶生活污水，其中生化耗氧量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。
直流電機(jī)的（）繞組是產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件之一。
單繞組雙速異步電動(dòng)機(jī)的接線方式中最常用的兩種接線方法是（）。