多項(xiàng)選擇題全向信標(biāo)工作在112MHz~118MHz頻段,與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作,用于引導(dǎo)航空器()。
A.沿著預(yù)定航路飛行
B.起飛
C.進(jìn)場(chǎng)著陸
D.下滑
E.歸航
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1.多項(xiàng)選擇題下列設(shè)施中,位于跑道中線延長(zhǎng)線上的設(shè)施是()。
A.無方向信標(biāo)臺(tái)
B.航向信標(biāo)臺(tái)
C.下滑信標(biāo)臺(tái)
D.指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)
E.航路全向信標(biāo)臺(tái)
2.多項(xiàng)選擇題無方向信標(biāo)臺(tái)天線中心應(yīng)遠(yuǎn)離(),與之允許的最小間隔距離為150m。
A.鐵路、電氣化鐵路
B.交通流量大的公路
C.110kv以上架空高壓輸電線
D.110kv以下架空高壓輸電線
E.高于3m的樹木
3.多項(xiàng)選擇題航空無線電導(dǎo)航是以各種地面和機(jī)載無線電導(dǎo)航設(shè)備,向飛機(jī)提供準(zhǔn)確、可靠的()方面的信息。
A.方位
B.速度
C.位置
D.距離
E.型號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題多普勒全向信標(biāo)場(chǎng)地及其環(huán)境要求:徑向進(jìn)入全向信標(biāo)臺(tái)內(nèi)的電源線和電話線應(yīng)從()米外埋入地下。
A.100
B.60
C.50
D.30
5.單項(xiàng)選擇題通常,航向信標(biāo)臺(tái)距跑道末端的距離一般為()m。
A.250~400
B.650~800
C.1000~2000
D.100~200
最新試題
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
題型:多項(xiàng)選擇題
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
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下列設(shè)備中,需設(shè)置航空障礙燈的是()。
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目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工?
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跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。
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以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說明理由。
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寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
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立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
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軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題