航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中，雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在（）。

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中，合格的是（）。

以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦?？說(shuō)明理由。

說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。

寫(xiě)出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱(chēng)、顏色、數(shù)量。

目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工？

以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。

立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。