A.開始沉樁時(shí),宜采用較低落距,樁錘、替打、送樁和樁宜保持在同一軸線上。在錘擊過程中,應(yīng)先采用輕錘低擊,再采用重錘高擊。
B.錘擊沉樁時(shí),應(yīng)采用與錘、樁相適應(yīng)的、適當(dāng)彈性和厚度的錘墊和樁墊,并在錘擊過程中及時(shí)修理和更換,避免打壞樁。
C.環(huán)境溫度在-10℃以下時(shí),應(yīng)盡量避免進(jìn)行鋼管樁的錘擊沉樁工作。
D.沉樁過程中,若遇到貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí),應(yīng)暫停沉樁,分析原因,采取有效措施。
E.沉樁時(shí),以控制樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。
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A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.慢速
B.快速
C.全速
D.重壓快速
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.防水層材料應(yīng)經(jīng)過檢查,在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。
B.防水層應(yīng)縱橋向閉合鋪設(shè),底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈。
C.防水層通過伸縮縫或沉降縫時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。
D.水泥混凝土橋面鋪裝層當(dāng)采用油毛氈或織物與瀝青粘合的防水層時(shí),應(yīng)設(shè)置伸縮縫。
E.瀝青防水層除了雨天外都可鋪設(shè)。
A.梳形鋼板
B.橡膠
C.模數(shù)式
D.鋸齒式
E.彈塑體材料填充式
最新試題
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
某繁忙機(jī)場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
下列設(shè)備中,用于探測機(jī)場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
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寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
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