A．二者之間的隔離要求為"遠(yuǎn)離"時(shí)，二者之間無隔離要求
B．二者之間的隔離要求為"隔離"時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C．二者之間隔離要求為“隔離3”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中的隔離3的要求進(jìn)行隔離
D．二者之間隔離要求為“隔離4”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表D．中隔離4的要求進(jìn)行隔離
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以下（）屬于集裝箱船舶的船舶常數(shù)。
①油柜內(nèi)的殘?jiān)?br /> ②壓載艙內(nèi)的積水或沉淀物
③庫(kù)存廢舊物料
④船體附著的海生物
⑤所有非固定系固設(shè)備的重量
A．①②③
B．①②③④
C．①②③④⑤
D．①②③⑤
A．不同的排位上且應(yīng)間隔一定距離
B．不同的列們上且應(yīng)間隔一定距離
C．不同的層位上
D．以上均可
A．將集裝箱安排在兩個(gè)相鄰的貨艙內(nèi)
B．將集裝箱安排在兩個(gè)不相鄰的貨艙內(nèi)
C．將集裝箱全部堆放在甲板上
D．以上都可以
A．集裝箱
B．箱型封閉駁
C．專用箱形敞艙運(yùn)輸上具
D．托盤
A．40英尺集裝箱，20英尺集裝箱
B．40英尺集裝箱，25英尺集裝箱
C．40英尺集裝箱，10英尺集裝箱
D．30英尺集裝箱，10英尺集裝箱
最新試題
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于（）。
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長(zhǎng)158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。