裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗艙合格證；②穩(wěn)性計算表符合當局要求；③污水泵良好；④起貨設備良好；⑤有適當?shù)闹挂蒲b置。

在確定散裝谷物船右邊邊界線角度時，最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應的角度可用（）代替。

用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。

國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。

1974年的《SOLAS》關于散糧穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側（）來計算谷物移動傾側體積矩。

根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應（）。

谷物移動產生的傾側力矩小于其相應的許用傾側力矩，則船舶GM（）。

下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是：（）

關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。

谷物發(fā)熱的主要原因是（）的呼吸作用產生熱量積聚的結果。