單項選擇題縱向位置相同而垂向位置越低的重大件貨物的基本縱向加速度（）。
A．相同
B．越低
C．越大
D．以上均有可能
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1.單項選擇題裝于船舶上甲板的重大件，在海上運輸途中最可能產(chǎn)生的移動一般是（）。
A．上跳
B．橫移
C．縱傾
D．縱移
2.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（） m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
3.單項選擇題按IMO對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（）m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
4.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》規(guī)定，木材運輸船在計算穩(wěn)性時，應(yīng)假設(shè)木材甲板貨的重要由于吸水而增加（）。
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
5.單項選擇題營運經(jīng)驗表明，木材船適宜的初穩(wěn)性高度（）。
A．GM0≥3%B
B．GM0≥4%B
C．GM0≤3%B
D．GM0≤4%B
最新試題
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
題型：單項選擇題
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
題型：單項選擇題
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
題型：單項選擇題
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。
題型：單項選擇題
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
題型：單項選擇題
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
題型：單項選擇題
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
題型：單項選擇題
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
題型：單項選擇題
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
題型：單項選擇題