問答題查定區(qū)間運(yùn)行時(shí)分，應(yīng)考慮哪些因素？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.問答題違反列車編組計(jì)劃的有哪些情況？
5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)單支車流滿足單獨(dú)開行直達(dá)列車條件時(shí)，必然是沿途通過（）
A.任一
B.其中t節(jié)，最小的
C.每一個(gè)技術(shù)站均獲得無改編作業(yè)節(jié)省大于或等于始發(fā)站集結(jié)車小時(shí)消耗
最新試題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題