填空題自編始發(fā)列車的技術(shù)作業(yè),一般應(yīng)在()、()進(jìn)行。
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2.多項選擇題到達(dá)解體列車中()可以平行進(jìn)行的。
A.車輛技術(shù)檢修
B.貨運檢查及整理
C.車號員核對現(xiàn)車
D.車長辦理守車備品和票據(jù)交接技術(shù)作業(yè)
5.多項選擇題部分改編中轉(zhuǎn)列車,是指該列車到達(dá)技術(shù)站需要進(jìn)行()
A.增加列車重量
B.變更列車的守車位置
C.掛車
D.減軸調(diào)車作業(yè)
最新試題
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括()
題型:多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
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機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題