填空題三相YN,d11結(jié)線牽引變電所的缺點是:牽引變壓器容量不能得到()利用。牽引變壓器的輸出容量只能達到其額定容量的75.6%,引人溫度系數(shù)也只能達到84%。
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3.填空題
雙線牽引網(wǎng)電壓損失的計算條件為:
取其重負荷方向進行計算。列車電流取重負荷方向重貨列車用電平均電流。
計算列車數(shù)取對應遠期輸送能力概率積分為95%的()列車數(shù)。
4.填空題
雙線牽引網(wǎng)電壓損失的計算條件為:
取其重負荷方向進行計算。列車()取重負荷方向重貨列車用電平均電流。
計算列車數(shù)取對應遠期輸送能力概率積分為95%的最大列車數(shù)。
5.填空題
雙線牽引網(wǎng)電壓損失的計算條件為:
取其重負荷方向進行計算。列車電流取重負荷方向重貨列車用電平均電流。
計算列車數(shù)取對應遠期輸送能力概率積分為()的最大列車數(shù)。
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牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是()。
題型:單項選擇題
開關的額定短路開斷電流應()系統(tǒng)的最大短路電流。
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確定列車對數(shù)時,復線的儲備系數(shù)一般?。ǎ?/p>
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目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為()末端并聯(lián)的供電方式。
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計算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時,兩回路間的距離dcm是指()間的平均中心距離。
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列車爬坡或加速時,通常處于()。
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單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為()。
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當電氣元件的電阻小于其電抗的()時,一般可省去電阻分量。
題型:單項選擇題