在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為（）。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

3個相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序為逆時針，此電流為（）。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要作用為（）。

開關(guān)的額定短路開斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。

供電臂過長不會導(dǎo)致哪種結(jié)果？（）

計算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

變電所采用移動備用時，正常情況下1臺變壓器承擔(dān)全所（）的負(fù)荷。