A.氣體出口壓力
B.氣體出口溫度
C.內(nèi)部油注油情況
D.調(diào)節(jié)劑加入情況
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A.壓縮機(jī)組合閥串氣
B.壓縮機(jī)氣缸填料破損
C.壓縮機(jī)內(nèi)部油注入不良
D.壓縮機(jī)超壓
A.內(nèi)部油溫
B.內(nèi)部油壓
C.注油情況
D.壓縮機(jī)振動(dòng)
A.沒(méi)有關(guān)系
B.無(wú)法形成油膜
C.氣缸溫度上升
D.氣體出口壓力上升
最新試題
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過(guò)高,會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。