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A.冷卻狀態(tài)
B.放冷狀態(tài)
C.保溫狀態(tài)
D.待機(jī)狀態(tài)
A.防止聚乙烯老化
B.有利于造粒
C.為了提供動力
D.防止冬天結(jié)冰
A.加熱閥開
B.疏水器前閥開
C.排放閥開
D.冷卻水閥關(guān)
最新試題
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時,不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
在離心機(jī)停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會造成倒料困難。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時,應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過低,損壞設(shè)備。