A.外部油壓低
B.內(nèi)部油泵停
C.內(nèi)部油壓高
D.外部油泵停
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A.外部油溫上升到一定值
B.外部油壓下降到一定值
C.主電機(jī)停止
D.外部油壓上升到一定值
A.噪音過大
B.外部油回油溫度上升
C.打氣量過大
D.注油量過大
A.塔運(yùn)行情況
B.機(jī)泵運(yùn)行情況
C.容器運(yùn)行情況
D.管道情況
A.路線
B.檢查內(nèi)容
C.要求
D.時(shí)間
最新試題
稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會造成漿液泵抽空,所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動而擠壓潤滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會造成倒料困難。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。