A.路線
B.檢查內(nèi)容
C.要求
D.時(shí)間
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A.半小時(shí)
B.1小時(shí)
C.2小時(shí)
D.4小時(shí)
A.泵過(guò)濾器
B.泵殼
C.機(jī)封
D.轉(zhuǎn)動(dòng)部件
A.油箱液位
B.電機(jī)轉(zhuǎn)向
C.有無(wú)泄漏
D.潤(rùn)滑油溫
A.潤(rùn)滑油的溫度、壓力、液位
B.潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)
C.潤(rùn)滑油的粘度
D.潤(rùn)滑油的含水量
最新試題
高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下，必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí)，當(dāng)回油罐液位上升到50％時(shí)，啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低，損壞設(shè)備。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí)，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí)，被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會(huì)造成倒料困難。