單項(xiàng)選擇題內(nèi)河船舶駛靠碼頭,尾纜的主要作用是防止船舶()。

A.前移
B.后移
C.外移
D.內(nèi)移


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1.單項(xiàng)選擇題船舶絞收首橫纜,可使船首向碼頭(),而船尾()。

A.轉(zhuǎn)出/轉(zhuǎn)進(jìn)
B.轉(zhuǎn)出/轉(zhuǎn)出
C.轉(zhuǎn)進(jìn)/轉(zhuǎn)進(jìn)
D.轉(zhuǎn)進(jìn)/轉(zhuǎn)出

2.單項(xiàng)選擇題船舶靠碼頭絞()可使船舶向前移動,絞()可使船舶向后移動。

A.后倒纜/首倒纜
B.首纜/后倒纜
C.尾纜/首倒纜
D.首倒纜/后倒纜

3.單項(xiàng)選擇題船舶頂流駛靠碼頭時,其系纜順序一般為()。

A.尾纜一首纜一首倒纜
B.首纜一尾纜一首倒纜
C.首倒纜一首纜一尾纜
D.尾纜一首倒纜一首纜

4.單項(xiàng)選擇題溜纜操作時應(yīng)注意的事項(xiàng)中,下列不正確的是()。

A.溜纜一般使用鋼絲纜
B.溜纜時應(yīng)挽得住和溜得出
C.溜纜速度宜快而不宜緩
D.操作人員應(yīng)位于溜出相反一舷

5.單項(xiàng)選擇題左旋單槳船采用進(jìn)、倒車掉頭時,一般應(yīng)選擇()比較有利。

A.向右掉頭
B.向左掉頭
C.向任意方向掉頭
D.按駕駛員習(xí)慣

最新試題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項(xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項(xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項(xiàng)選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:單項(xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

接班的高級船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項(xiàng)選擇題