單項選擇題驅動橋中()用來實現(xiàn)降低轉速,增大轉矩。
A.主減速器
B.差速器
C.半軸
D.驅動橋殼
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1.單項選擇題主減速器中主動錐齒輪兩端均采用軸承支承,此支承方式為()
A.全浮式支撐
B.跨置式支撐
C.懸臂式支撐
2.單項選擇題現(xiàn)代汽車變速器中的同步器形式常采用()結構。
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動增力式
3.單項選擇題下列不符合傳動系前置前驅的特點描述的是()
A.傳動系結構緊湊
B.整車重心低
C.高速穩(wěn)定性好
D.爬坡性能好
4.單項選擇題下面()不屬于變速器的操縱機構。
A.變速桿
B.變速叉
C.結合套
D.安全裝置
5.單項選擇題下列()中不需要用萬向傳動裝置傳遞動力。
A.轉向驅動橋
B.轉向橋
C.貨車的傳動系統(tǒng)
D.多軸驅動的越野車
最新試題
下面關于發(fā)動機排量的描述錯誤的是()
題型:單項選擇題
國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。
題型:判斷題
電動液壓助力轉向取決于()和汽車行駛速度。
題型:單項選擇題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
題型:單項選擇題
關于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
題型:單項選擇題
汽車平順性基本的評價方法用以下哪個值來評價振動對人體舒適和健康的影響?()
題型:單項選擇題
關于發(fā)動機有關技術參數(shù)的敘述,正確的是()
題型:單項選擇題
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
題型:判斷題
柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機,是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型:判斷題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型:判斷題