在ECDIS中,本船的航向矢量線可能是從()為基準(zhǔn)的。
①真北
②陀螺北
③磁北
④羅經(jīng)北
A.①
B.①、②
C.①、②、③
D.①、②、③、④
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A.UKHOARCS
B.JEPPESENCM93
C.TransasTX-97
D.NGADNC
A.該ENC為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件
B.該ENC為中國水域的數(shù)據(jù)
C.該ENC為港口圖
D.該ENC覆蓋的水域范圍與英版海圖編號為20000的紙海圖一致
A.通過某特定海圖物標(biāo)的雷達(dá)回波在海圖上的位置調(diào)整船位
B.通過輸入偏移量的方法調(diào)整船位
C.通過鼠標(biāo)直接將本船移動到正確位置
D.通過改變海圖的坐標(biāo)系使本船位置移動到正確位置
A.航段航速
B.轉(zhuǎn)向點停留時間
C.轉(zhuǎn)向點ETA
D.預(yù)計離港時間
A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船,不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
B.在2012年7月1日以前建造的3,000GT及以上的油船,不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
C.在2012年7月1日以前建造的50,000GT及以上的除油船以外的貨船,不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
D.在2013年7月1日以前建造的20,000GT及以上但小于50,000GT的除油船以外的貨船,不遲于2017年7月1
最新試題
()是第一位在地圖上留下簽名和日期的人。
據(jù)推測,腓尼基人在公元前()年就開始使用海圖了,但目前還沒有確鑿的考古學(xué)實物證據(jù)。
遠(yuǎn)洋航行圖采用()投影。
生活在北極的愛斯基摩人用腸線把海水漂來的()綁在()制作海圖。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見古代中國人已經(jīng)掌握了一些()知識。
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用(),削成細(xì)長的棒,用椰葉釬維扎,棒上系以()表示島嶼所在的位置,粗的成直線的葉柄表示島間相互位置,細(xì)的表示海水流動的方向,彎曲的葉柄表示()。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
海圖圖幅方向有()、()、()三種。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。