A.常壓式
B.自行增力式
C.慣性式
D.常壓慣性式
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A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
A.齒輪齒條式
B.循環(huán)球式
C.電動式
D.蝸輪蝸桿式
A.滾動
B.邊滾動邊滑動
C.滑動
D.無法判斷
A.當車輪在路面上開始打滑時
B.當車輪與路面之間主要是滑動摩擦時
C.當開車人的腳力約為500N時
D.當車輪剛好還在滾但還未抱死時
A.沒有,輪胎本身就是設(shè)計成承受這類負載的
B.沒有,當氣壓足夠大的時候這樣做不會有問題
C.有,但只要重新對輪胎進行平衡就行了
D.有,輪胎可能會受到碰撞斷裂,而這種碰撞斷裂從外面不一定看得出
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。