A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.值班站長
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.值班站長
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站調(diào)度員
D.車站站長
A.《行規(guī)》
B.《技規(guī)》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
最新試題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
軍事運(yùn)輸計劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。